Resumen rápido
Una caldera que pierde presión puede tener una fuga visible, vaso de expansión, válvula de seguridad, purgadores, radiadores o sensor de presión.
Diagnóstico profesional de averías antes de gastar dinero en una reparación.
Calderas
Caldera pierde presión: causas frecuentes y qué datos enviar
Una caldera que pierde presión puede tener una fuga visible, vaso de expansión, válvula de seguridad, purgadores, radiadores o sensor de presión.
Síntomas frecuentes
- La presión baja cada día
- Error por falta de agua
- Hay que rellenar a menudo
- Goteo por la caldera
- Radiadores con aire
- No arranca calefacción
Posibles causas
- Fuga en circuito
- Vaso de expansión sin presión
- Válvula de seguridad
- Purgadores o radiadores
- Sensor de presión defectuoso
- Bomba o circulación deficiente
Qué puede comprobar el usuario sin riesgo
- Enviar foto del manómetro
- Indicar presión en frío y en caliente
- Fotografiar goteos visibles sin desmontar
- Enviar marca y modelo
- Grabar el panel cuando aparece el error
Qué NO debe manipular
- No manipules gas
- No abras cámara de combustión
- No desmontes válvulas internas
- No puentees sensores
- No manipules componentes de seguridad
En calderas de gas no se deben manipular gas, combustión, válvulas internas ni componentes de seguridad. Si huele a gas, llama a emergencias o a un técnico autorizado.
Coste orientativo
Una fuga visible o purgador puede ser moderado. Vaso de expansión, válvula, bomba o componentes internos pueden requerir técnico autorizado y presupuesto presencial.
Si no merece la pena reparar, te lo diré claro. Decide bien antes de gastar.
¿Quieres una valoración técnica de tu caso?
Envía fotos, vídeos, marca, modelo, síntomas y códigos de error. Recibirás orientación técnica y presupuesto orientativo.
Preguntas frecuentes
¿Por qué baja la presión de la caldera?
Puede haber fuga, vaso de expansión, válvula de seguridad, purgadores, radiadores o sensor.
¿Puedo usar la caldera con presión baja?
Si la presión está fuera del rango recomendado o aparece error, no conviene forzar el equipo.
¿Qué foto es más importante?
La del manómetro, el panel con error, la marca/modelo y cualquier goteo visible.